中聯(lián)重科售后點-中聯(lián)重科售后點聯(lián)系方式-騰飛工程機(jī)械起重機(jī)
泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工
地址：山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)
主營：起重機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),叉車等工程機(jī)械銷售,服務(wù),維修,保養(yǎng)
業(yè)務(wù)熱線：0538-8505399
QQ：84256895
產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌：騰飛工程
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運(yùn)及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
汽車起重機(jī)在作業(yè)中不免會出現(xiàn)故障需要維修，對汽車起重機(jī)維修的知識你了解多少呢，下面騰飛工程機(jī)械帶您來了解下汽車起重機(jī)維修的一些知識，給你在維修汽車起重機(jī)時提供參考。
故障原因分析
(1)伸縮缸運(yùn)行時活塞與缸筒、活塞桿與導(dǎo)向套之間會發(fā)出響聲，且常伴有爬行和振動現(xiàn)象。
(2)鋼繩伸縮系統(tǒng)發(fā)出響聲，可能由鋼繩與伸縮臂之間或滑輪與軸之間的摩擦產(chǎn)生。
(3)各節(jié)伸縮臂與尼龍?zhí)字g的間隙小，箱形伸縮臂扭曲變形，撓度誤差較大，伸縮臂與基本臂之間的滑塊潤滑不良以及滑塊磨損嚴(yán)重等都會發(fā)出響聲。
吊車的安全事故每年每月每周甚至每天都有發(fā)生，有時可能就發(fā)生在我們身邊，以下問題希望大家能對這些吊裝事故原因引起重視！
回 轉(zhuǎn) 過 快
吊車在起吊物品之初，一般不會翻車，翻車常發(fā)生在回轉(zhuǎn)過程中。這是因為回轉(zhuǎn)會產(chǎn)生離心力，回轉(zhuǎn)越快，離心力越大且方向傾斜，效果等同于超載+歪拉斜吊，十分危險。因此，各位吊友要注意回轉(zhuǎn)速度不應(yīng)過快。
變幅、伸縮臂操作程序錯誤
在起吊過程中，如果操作伸臂或趴臂，就會容易發(fā)生翻車。因為趴臂和伸臂，都是在給吊車增加負(fù)重，是在作“加法”，如果在此之前吊車已經(jīng)滿負(fù)荷，繼續(xù)作“加法”則可能瞬間超載翻車。
起重機(jī)齒輪與減速器維修
（1）拆解減速器清洗檢查齒輪磨狀況；
（2）齒面的檢查：起升機(jī)構(gòu)減速器di一軸上的齒輪磨損量不應(yīng)超過齒厚的10%，其余則應(yīng)小于20%；大小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)減速器di一軸上齒輪磨損不應(yīng)超過15%，其余則應(yīng)小于25%。齒面點蝕損壞嚙合面的30%，且深度達(dá)原齒厚的10%時應(yīng)報廢齒輪，輪齒不應(yīng)有裂紋或齒輪不能有斷齒。否則更換；
（3）軸的檢修：軸上不得有裂紋，軸的彎曲度全長不應(yīng)超過0.03mm/m，超標(biāo)則校直；
（4）減速器箱體接合面（剖分面）在任何部位不允許有砸、碰及嚴(yán)重劃傷，邊緣高點、翻邊等，并且剖分面貼合后間隙都不應(yīng)超過0.03mm，并保證不漏油。平行度在1m以上不得大于0.5mm；
在空載情況下，以1000r/min拖動運(yùn)轉(zhuǎn)，正反轉(zhuǎn)各不小于10分鐘，啟動時電動機(jī)不應(yīng)有振動，撞擊和劇烈或斷續(xù)的異常聲響；
箱體內(nèi)溫升不得超過70℃，且jue對溫度不高于80℃；軸承溫升不應(yīng)超過40℃，其jue對值不應(yīng)超過80℃。
韓經(jīng)理先生
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