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吊車配件-騰飛工程(在線咨詢)-吊車配件廠家
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泰安騰飛工程機械有限公司

經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工

地址:山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)

主營:起重機,挖掘機,裝載機,叉車等工程機械銷售,服務,維修,保養(yǎng)

業(yè)務熱線:0538-8505399

QQ:84256895

產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌:騰飛工程
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效









工程機械維修保養(yǎng)的多種錯誤習慣:

對工程機械而言,維修是恢復工程機械技術(shù)性能,排除故障及消除故障隱患,延長機械使用壽命的有效手段。但是在維修的過程中存在著一些容易犯錯的問題。

1、不注意配件型號,導致不能匹配車型。在維修工程機械時,配件代用或錯用的現(xiàn)象仍然較普遍,有些配件應急代用是可行的,但長時間使用卻有害無益,影響機械的安全和技術(shù)性能。有些維修人員對機械結(jié)構(gòu)、原理了解較少,很多零配件型號不符,但卻認為只要能裝上就行,不考慮能否發(fā)揮機械的技術(shù)性能。在維修工程機械時,應盡量使用原裝型號的配件,不可用其它型號配件代用,更不能錯用。

2、不重視螺栓的選用,螺栓使用混亂。在維修工程機械時,亂用螺栓的現(xiàn)象還比較突出,因螺栓性能、質(zhì)量不符合技術(shù)要求,導致維修后機械故障頻出。實際維修作業(yè)中,有些維修人員發(fā)現(xiàn)這些螺栓損壞或缺失時,一時找不到標準螺栓,有的隨意取來其它螺栓代替,有的自行加工代用,這些螺栓因材質(zhì)差或加工工藝不合格,給工程機械的后期使用留下故障隱患。

3、螺栓擰緊方法不當。工程機械各部位固定或聯(lián)接螺栓多數(shù)有擰緊力矩要求,如噴油器固定螺栓、缸蓋螺栓、連桿螺栓、飛輪螺栓等,有些規(guī)定了擰緊力矩,有些規(guī)定了擰緊角度,同時還規(guī)定了擰緊順序。在維修工程機械時,一定要按規(guī)定力矩和順序擰緊螺栓,防止因螺栓擰緊力矩過大、過小或順序不當而導致機械發(fā)生故障。


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視頻作者:泰安騰飛工程機械有限公司


























半年檢查與維護

  每半年維護與檢查一次,除了包括月檢查內(nèi)容外還應有:

  1)檢查所有減速器的齒輪嚙合和磨損情況,齒面點蝕損壞不應超過嚙合面的30%,且深度不超過原齒厚度的10%(固定弦齒厚);齒輪的齒厚磨損量與原齒厚的百分比不得超過15%~25%;檢查軸承的狀態(tài);更換潤滑油。

  2)檢查大、小車輪狀況,對車輪軸承進行潤滑,消除啃軌現(xiàn)象。

  3)檢查主梁、端梁各主要焊縫是否有開焊、銹蝕現(xiàn)象,銹蝕不應超過原板厚的10%,各主要受力部件是否有疲勞裂紋;各種護欄、支架是否完整無缺;檢查主梁、端梁螺栓并緊固一遍。

  4)檢查主梁的變形情況。檢查小車軌道的情況??蛰d時主梁下擾不應超過其跨度的1/2000;主梁向內(nèi)水平旁彎不得超過測量長度的1/1500;小車的軌道不應產(chǎn)生卡軌現(xiàn)象,軌道頂面和側(cè)面磨損(單面)量均不得超過3mm。

  5)檢查卷筒情況,卷筒壁磨損不應超過原壁厚的20%,繩槽凸峰不應變尖。

  6)擰緊起重機上所有連接螺栓和緊固螺栓。






















吊車柴油機的保養(yǎng)方法,為了使柴油機保持正常運行,延長使用期限,除正確地進行操作外,還必須定期對柴油機各部進行系統(tǒng)的調(diào)整和清晰,充分發(fā)揮柴油機的工作效能和經(jīng)濟性,因此,在柴油機使用過程中必須建立嚴格的保養(yǎng)制度,認真做好各項保養(yǎng)工作。

 1.小吊車柴油發(fā)動機的主要燃料是柴油,因此,8噸吊車必須使用純凈的符合規(guī)定的柴油。

 2.定期清理小型吊車燃油系統(tǒng),清理積碳,保持發(fā)動機的動力。

 3.定期更換小型起重機機油和濾芯,任何潤滑油在正常使用中都會化學反應,為了保證正常工作,要定期更換機油和濾芯。

 4.汽車吊發(fā)動機工作時,要關(guān)注水表,防止發(fā)動機在缺水或者高溫的情況下工作,以保證發(fā)動機處于良好的狀態(tài),延長使用壽命。

 5.定期清潔小型起重機水箱,除去水箱中的銹跡和水垢,提高冷卻系統(tǒng)效率。

 6.保養(yǎng)小吊車空氣濾清器、機油濾清器和濾清器,三濾對空氣和機油起著過濾作用,所以對發(fā)動機起到保護的作用。

 7.要勤觀察、勤檢查,發(fā)現(xiàn)故障,及時排除。



韓經(jīng)理先生

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