吊車配件-騰飛工程-中聯(lián)吊車配件供應廠家
泰安騰飛工程機械有限公司
經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工
地址：山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)
主營：起重機,挖掘機,裝載機,叉車等工程機械銷售,服務,維修,保養(yǎng)
業(yè)務熱線：0538-8505399
QQ：84256895
產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌：騰飛工程
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
2015年1月20日，原告公司駕駛員在廠區(qū)內(nèi)對吊車進行“收支腿”時，不慎將一民工右手壓斷，后賠償該民工22萬余元。原告為其吊車在被告某保險公司投保了商業(yè)險，要求被告在商業(yè)險范圍內(nèi)賠償損失。被告對商業(yè)保險合同沒有異議，但認為此次事故發(fā)生在廠區(qū)內(nèi)，因車輛同時購買了交強險，故應當首先由承保交強險的保險公司賠償，不足部分再由商業(yè)保險賠償補足，而本案爭議焦點集中在吊車作業(yè)事故是否屬于機動車交強險的賠償范圍。對此，律師從四個維度論述了吊車作業(yè)事故屬于機動車交強險的賠償范圍：
1、吊車作業(yè)事故納入交強險符合賠償范圍。由于交強險屬于強制險種，其合同具體條款為固定內(nèi)容，條款中未對“使用”的內(nèi)涵及外延進行明確的說明。此外，雙方也未對交強險的賠付范圍作出特別約定，亦未明確指出該特種作業(yè)車輛需在通行時發(fā)生事故，才可作為賠付的標準。因此，原告“收支腿”的過程雖非通行狀態(tài)，但事故發(fā)生時，機動車仍然屬于使用狀態(tài)，符合交強險保險賠償范圍的規(guī)定。
2.吊車作業(yè)事故納入交強險符合參保目的。吊車作為特種作業(yè)車輛，與普通機動車不同，行駛狀態(tài)只是其偶發(fā)狀態(tài)，作業(yè)時處于非通行狀態(tài)才是其經(jīng)常狀態(tài)。如果僅規(guī)定通行時的事故屬于交強險賠償范圍，無疑將大大壓縮交強險的使用效力。另外，保險公司將吊車作為一般機動車而并非“掛車”等無參保資質(zhì)車輛，其對吊車在使用過程中可能造成的危害已經(jīng)有正確的預估，對風險的承擔處于默認狀態(tài)。
3.吊車作業(yè)事故納入交強險符合設立宗旨。交強險具有強烈的保障性及公益性，是通過國家法律法規(guī)的形式強制推行的特殊險種，若將特種作業(yè)車輛因作業(yè)事故的受害人排除在救濟之外，也與交強險的公益性特質(zhì)相悖。
4.吊車作業(yè)事故納入交強險符合立法意圖。從法律解釋的角度分析，本案若采用限縮解釋的方法，不將吊車作業(yè)納入交強險賠償范圍，將致使交強險的使用范圍受限，造成交強險與商業(yè)保險價值取向的趨同性，這顯然違背立法的初衷。
關(guān)于吊車保險的一些小知識，你都知曉了嗎？吊友們還有哪些關(guān)于吊車問題想知道的、想與眾多吊友探討的，都歡迎留言討論。
你知道嗎，吊車分交強險和商業(yè)險，交強險是法定保險，實行統(tǒng)一的條款和費率。車輛只要上路行駛，即使是異地提車尚未掛正式牌號，也必須先投保交強險。商業(yè)險投保由自己選擇。
當意外來襲時保險可以補償意外事故造成的經(jīng)濟損失，能解燃眉之急。防范風險需要未雨綢繆，安定的生活才有保障！
常在河邊走哪有不濕鞋，
遇到事故有，
算是一種保障！
一、國家汽車強制保險費
特二車強制險
年： 固定2430元（新車，或過戶）
第二年： 2187元
第三年： 1944元
第四年： 1701元
車船稅每個省份不一樣，一般按噸位計算。
以上保費，跟出險，脫保了，過戶有關(guān)系，其中任意一項變化了，那樣保費也會變。
韓經(jīng)理先生
手機：18653826528
